上午9時,市民王志萍和父親抵達湖北省武漢市漢南機場。此時,距離他們乘坐的飛機起飛還有1個小時?!疤恿耍拖朐琰c來看看!”出發(fā)大廳里,王志萍一手提著行李,一手拿著手機,邊走邊錄視頻留念。
2024年10月15日,武漢至十堰的短途客運航線正式開通。得知消息后,王志萍趕緊在機場微信公眾號購票?!霸诩议T口就能乘著‘空中巴士’去旅行,我也想體驗一下?!蓖踔酒颊f。
想嘗鮮的不只是王志萍,航線開通當天,武漢至十堰往返一共開售108張機票,很快售罄。由于購票人數(shù)多,等了好多天,王志萍才終于搶到兩張從武漢到十堰的機票。
乘坐“空中巴士”與乘坐普通民航的檢票程序一樣,都要過安檢。不同的是,檢票后,王志萍還需要稱體重才能進入候機大廳。
“我們的飛機體型較小,只能供6名乘客、2名機長、1名安全員乘坐,為了起飛時載重平衡,體重較大的旅客會被安排坐在靠前的位置?!币慌缘臋z票員補充道,旅客攜帶的行李重量也不能超過5公斤。
除固定航班外,旅客還可以包機。機場工作人員介紹,負責運營“空中巴士”的湖北楚天通用航空有限責任公司可根據(jù)顧客需求,靈活調(diào)整飛行時間,更換不同的執(zhí)飛機型。
雖說檢票多了一道流程,但是王志萍只花了幾分鐘就走完了整個流程,此時已是9時30分?!艾F(xiàn)在時間還很充裕,可以再參觀一下。”王志萍說,工作人員告訴她,“空中巴士”在起飛前15分鐘停止檢票,起飛前10分鐘才可以登機。
在候機大廳,王志萍放下行李,又舉起手機拍攝起來。透過落地窗望去,幾十米外的一架白色單翼飛機旁,機務(wù)人員正在細致地檢查飛機的螺旋槳、機翼、雷達等設(shè)備。
為了確?!翱罩邪褪俊卑踩\行,除了這些看得見的檢查外,機組工作人員還需要做很多看不見的準備:每飛行100個小時要做一次定期檢修,飛行前一天要獲得航空管理部門的批準,飛行前1個小時飛行計劃要獲得沿線各個機場的同意,飛行時要有兩名機長一起執(zhí)行任務(wù)……
9時50分,在地勤人員的引導(dǎo)下,王志萍和父親穿過停機坪上了飛機。飛機內(nèi)部,座位分為3排,中間為過道,尾部為放置行李的網(wǎng)兜?!翱罩邪褪俊弊欢加杏^景窗,窗上沒有普通民航飛機的遮光板?!斑@下可以好好欣賞沿途的風(fēng)景了?!蓖踔酒紝σ慌缘母赣H說。
“請系好安全帶,戴好座位上的降噪耳機?!彼谐丝偷菣C后,安全員提醒。一切準備完畢,安全員關(guān)閉艙門,飛機啟動,螺旋槳的扇葉快速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)向、加速、拉升、起飛,王志萍的“空中巴士”之旅正式起航。
當飛行高度超過1500米以后,氣流相對比較平穩(wěn),飛機的顛簸和噪聲隨之減小。這讓王志萍覺得,舒適度幾乎和普通客機差不多了。不過,與普通客機不一樣的還有很多:“空中巴士”只在對流層飛行,去程飛行高度是2400米左右,返程飛行高度是2700米左右,飛行時速最快為322公里。
從飛機的觀景窗望去,沿線的長江、漢江、丹江口水庫、武當山等盡收眼底。1個多小時轉(zhuǎn)瞬即逝,飛機抵達十堰武當山機場?!皳Q了個視角,從空中欣賞祖國的大好河山,太美了!”王志萍摘下耳機,拿上行李笑著說,“回去后,我要推薦朋友也來乘坐‘空中巴士’看美景。”
下午2時,這架飛機還要從武當山機場起飛,返回武漢。如今,武漢往返十堰的“空中巴士”每周有兩班,分別為周二和周四執(zhí)飛,近期活動票價為往返399元。
作為低空經(jīng)濟的代表行業(yè)之一,低空飛行服務(wù)的良好體驗映射出低空經(jīng)濟的廣闊前景。近年來,我國支持低空經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)政策舉措不斷完善,低空經(jīng)濟規(guī)模加快增長。中國民航局數(shù)據(jù)顯示,2024年我國全年新增通航企業(yè)145家、通用機場26個,頒發(fā)無人駕駛航空器型號合格證6個、新增實名登記無人機110.3萬架,無人機運營單位總數(shù)超過2萬家。