一則消息突然引爆。

今日，A股開盤后，機(jī)器人概念股全線爆發(fā)，秦川機(jī)床、日海智能、豐華股份、方正電機(jī)、襄陽(yáng)軸承等多股漲停。港股機(jī)器人概念股亦集體大漲，地平線機(jī)器人大漲超13%。消息面上，首屆具身智能機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)將于4月24日至26日在無(wú)錫市惠山區(qū)舉辦，宇樹、小米相關(guān)負(fù)責(zé)人將參與話題討論。

與此同時(shí)，特斯拉CEO馬斯克也給出了重要指引。馬斯克在特斯拉業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，特斯拉在人形機(jī)器人Optimus方面取得不錯(cuò)的進(jìn)展，有信心在不到五年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量達(dá)到百萬(wàn)臺(tái)。

國(guó)際星閃聯(lián)盟今日官微消息，近日，由TC591全國(guó)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主辦的“具身智能+新一代通信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研討會(huì)”成功舉辦。會(huì)上，TC591全國(guó)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)與國(guó)際星閃聯(lián)盟正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞機(jī)器人技術(shù)與新一代無(wú)線短距通信技術(shù)的融合，推動(dòng)具身智能機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。此次合作旨在打通機(jī)器人本體感知、通信與決策的關(guān)鍵鏈路，加速多機(jī)器人協(xié)作場(chǎng)景的規(guī)?；涞亍?/p>

漲停潮

4月23日，A股開盤后，機(jī)器人概念股全線爆發(fā)，秦川機(jī)床、日海智能、豐華股份、方正電機(jī)、襄陽(yáng)軸承、光洋股份、信邦智能、新鋁時(shí)代等多股漲停，萬(wàn)達(dá)軸承大漲超17%，長(zhǎng)盛軸承大漲超15%，步科股份、科沃斯、賽摩智能、斯菱股份、宜安科技等多股漲超5%。

港股機(jī)器人概念股也集體大漲，截至10:30，地平線機(jī)器人大漲超13%，優(yōu)必選大漲超7%，越疆、速騰聚創(chuàng)、高偉電子漲超6%，金力永磁漲超5%。

消息面上，首屆具身智能機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)將于4月24日至26日在無(wú)錫市惠山區(qū)舉辦，將圍繞具身智能機(jī)器人技術(shù)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展設(shè)置具體內(nèi)容，由開幕式、競(jìng)賽展示、嘉年華、主題會(huì)議等內(nèi)容組成。

有業(yè)內(nèi)人士稱，全國(guó)首屆具身智能機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)落地?zé)o錫，一系列競(jìng)技展示類項(xiàng)目，除了考驗(yàn)機(jī)器人的感知與環(huán)境適應(yīng)能力、運(yùn)動(dòng)控制與協(xié)調(diào)能力、耐力與續(xù)航能力等，更考驗(yàn)機(jī)器人的決策與規(guī)劃能力，這是機(jī)器人“大腦”能力，運(yùn)動(dòng)會(huì)的規(guī)模與展示內(nèi)容堪稱機(jī)器人領(lǐng)域的“大閱兵”。

在這場(chǎng)具身智能機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)之外，“人形機(jī)器人百人會(huì)論壇暨人工智能賦能新型工業(yè)化深度行（無(wú)錫站）活動(dòng)”主題會(huì)議也將舉行，圍繞具身智能的技術(shù)前沿和趨勢(shì)、人形機(jī)器人行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及人形機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景的深度挖掘與落腳難點(diǎn)等主題展開討論。據(jù)悉，宇樹科技、樂聚機(jī)器人、小米人形機(jī)器人、上海卓益得機(jī)器人、國(guó)地共建人形機(jī)器人等企業(yè)負(fù)責(zé)人將參與該環(huán)節(jié)。

馬斯克的指引

美東時(shí)間4月22日美股盤后，馬斯克在特斯拉業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，特斯拉在人形機(jī)器人Optimus方面取得不錯(cuò)的進(jìn)展。預(yù)計(jì)到2025年年底將有（至少）數(shù)千套Optimus在特斯拉工廠工作。

他表示，有信心在不到五年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量達(dá)到百萬(wàn)臺(tái)，“到2030年，每年生產(chǎn)百萬(wàn)臺(tái)Optimus機(jī)器人，可能在2029年就能實(shí)現(xiàn)?！?/p>

針對(duì)德意志銀行分析師Edison Yu問及機(jī)器人Optimus的供應(yīng)鏈，馬斯克回應(yīng)稱，已經(jīng)采取行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈本土化和降低風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于特斯拉的未來，馬斯克展現(xiàn)出極大信心，認(rèn)為公司價(jià)值將基于兩大業(yè)務(wù)：大規(guī)模自動(dòng)駕駛汽車和自主人形機(jī)器人。他預(yù)測(cè)：“一家能夠低成本大規(guī)模生產(chǎn)真正有用的自主人形機(jī)器人和自動(dòng)駕駛車輛的企業(yè)價(jià)值將是驚人的。憑借出色的執(zhí)行力，特斯拉將成為世界上最有價(jià)值的公司，其價(jià)值可能與接下來五家公司的總和相當(dāng)?！?/p>

馬斯克還表示，從5月開始，他投入到特朗普政府“政府效率部”（DOGE）的時(shí)間將“顯著”減少，他將把更多的時(shí)間投入特斯拉。

他表示，如果特朗普總統(tǒng)需要他幫忙處理政府事務(wù)，他每周會(huì)花“一兩天”的時(shí)間，但他5月份開始會(huì)把大部分時(shí)間都分配給特斯拉，DOGE大部分事務(wù)已經(jīng)完成了。

同時(shí)，馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表明了自己的立場(chǎng)，將盡力敦促特朗普降低關(guān)稅，但他強(qiáng)調(diào)：“關(guān)稅決定完全取決于美國(guó)總統(tǒng)，我會(huì)繼續(xù)主張降低關(guān)稅，而不是提高關(guān)稅，這是我能做的全部?！?/p>

人形機(jī)器人的“量產(chǎn)元年”

作為具身智能的代表之一，人形機(jī)器人發(fā)展正加速邁進(jìn)產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn)。2025年被業(yè)界普遍譽(yù)為人形機(jī)器人的“量產(chǎn)元年”。

根據(jù)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)，中國(guó)市場(chǎng)已有11家主流人形機(jī)器人本體廠商在2024年開啟量產(chǎn)計(jì)劃，其中有6家如宇樹科技、優(yōu)必選、智元機(jī)器人、銀河通用、眾擎機(jī)器人、樂聚機(jī)器人等廠商2025年量產(chǎn)規(guī)劃超過千臺(tái)。

集邦咨詢預(yù)計(jì)，中國(guó)市場(chǎng)2025年人形機(jī)器人本體產(chǎn)值將超過45億元，加上馬斯克關(guān)于Tesla Optimus 2025年數(shù)千臺(tái)量產(chǎn)目標(biāo)，預(yù)計(jì)頭部本體廠商的量產(chǎn)計(jì)劃將拉動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)人形機(jī)器人零部件供應(yīng)鏈生態(tài)布局與完整性。

交銀國(guó)際證券預(yù)計(jì)，2030年后產(chǎn)業(yè)滲透率將進(jìn)入指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)通道，2035年全球出貨量或達(dá)400萬(wàn)—1000萬(wàn)臺(tái)。內(nèi)地市場(chǎng)方面，在政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)拐點(diǎn)、場(chǎng)景革命及本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的多重共振下，人形機(jī)器人有望復(fù)制新能源汽車成功經(jīng)驗(yàn)，形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

交銀國(guó)際證券在研報(bào)中表示，人形機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景廣闊，短期來看，主要應(yīng)用于工業(yè)和社會(huì)服務(wù)，但中長(zhǎng)期維度更看好具有to C屬性的家庭市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2030年后產(chǎn)業(yè)滲透率將進(jìn)入指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)通道，2035年全球出貨量有望達(dá)400萬(wàn)—1000萬(wàn)臺(tái)，2024年—2035年復(fù)合增長(zhǎng)率70.6%至84.9%，其中服務(wù)人形機(jī)器人份額將上升至84%。

交銀國(guó)際證券認(rèn)為，智能化和零部件優(yōu)勢(shì)顯著，中國(guó)內(nèi)地有望復(fù)制新能源汽車成功經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)內(nèi)地在人形機(jī)器人行業(yè)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在智能化和本體制造產(chǎn)業(yè)鏈。智能化方面，人形機(jī)器人、低空飛行器和新能源車均是具身智能的代表。同時(shí)，在自動(dòng)駕駛/智能駕駛領(lǐng)域積累了豐富的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，能夠快速將這些技術(shù)遷移到人形機(jī)器人開發(fā)中，不僅加速研發(fā)進(jìn)程，還能有效降低成本，為人形機(jī)器人的規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。本體量產(chǎn)方面，人形機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)、傳感器、電池等核心部件與新能源汽車供應(yīng)鏈重疊度達(dá)60%以上，憑借新能源汽車領(lǐng)域的制造優(yōu)勢(shì)，中國(guó)內(nèi)地人形機(jī)器人本體制造同樣具備規(guī)模化降本潛力。

排版：王璐璐?????????

校對(duì)：祝甜婷??