10年來汽車行業(yè)規(guī)模最大股權(quán)再融資誕生，比亞迪完成H股435億港元配售。

3月11日晚，比亞迪(002594)發(fā)布公告稱，3月11日公司成功按配售價335.2港元向不少于六名的承配人配發(fā)及發(fā)行合計1.3億股新H股，占經(jīng)配發(fā)及發(fā)行配售股份后擴大的已發(fā)行H股總數(shù)的10.57%。經(jīng)扣除傭金和估計費用后的配售所得款項凈額為433.83億港元。

業(yè)內(nèi)人士介紹，此次H股閃電配售是過去10年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權(quán)再融資項目，也是全球汽車行業(yè)有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目，更是香港市場有史以來規(guī)模第二大的閃電配售項目以及香港市場工業(yè)領(lǐng)域有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目。

比亞迪此前公告顯示，此次配售主要為進一步提升技術(shù)實力、提速出海進程，亦通過吸引若干高質(zhì)量機構(gòu)投資者參與配售，進一步豐富比亞迪股東基礎(chǔ)。配售所得款項凈額擬用作比亞迪研發(fā)投入、海外業(yè)務(wù)發(fā)展、補充營運資金以及一般企業(yè)用途。

比亞迪方面接受媒體采訪時曾透露，本次交易成功吸引了全球眾多頂級長線、主權(quán)基金、中東戰(zhàn)略投資人在內(nèi)的投資者參與，認購訂單多倍覆蓋，充分彰顯了全球投資人對比亞迪發(fā)展前景的堅定看好，對中國汽車工業(yè)立足全球的充分信心，以及對于全球汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展趨勢的高度認可。

其中，阿聯(lián)酋Al-Futtaim家族辦公室作為戰(zhàn)略投資者參與本次交易。公開信息顯示，Al-Futtaim企業(yè)集團成立于1930年代，總部位于阿聯(lián)酋。Al-Futtaim企業(yè)集團由家族擁有，業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括汽車、金融服務(wù)、房地產(chǎn)、零售和醫(yī)療保健等。目前，Al-Futtaim企業(yè)集團與超過200個國際品牌在中東和東南亞地區(qū)的超過20個國家展開合作。

據(jù)了解，未來，比亞迪及Al-Futtaim企業(yè)集團計劃在現(xiàn)有成功合作的基礎(chǔ)上，邁入戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在新能源汽車等領(lǐng)域深化協(xié)作。雙方以區(qū)域合作為基點，共同探索進一步的增長機遇和協(xié)同效應(yīng)。

值得注意的是，進入2月，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，以及多地積極響應(yīng)汽車“兩新”政策，以真金白銀補貼刺激汽車市場消費，2月汽車市場呈現(xiàn)出良好增長態(tài)勢。

比亞迪在2月發(fā)布高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”，在2月的國內(nèi)市場達成了32.28萬輛的成績，同比增長163.95%，呈碾壓式領(lǐng)先。在海外市場，2月比亞迪新能源乘用車海外銷量達到6.7萬輛，同比增長187.8%，已連續(xù)兩個月超過6萬輛。特別是在歐洲的英國、西班牙和葡萄牙等市場，1月比亞迪銷量成功反超特斯拉。

近日，里昂發(fā)表研報指，比亞迪在中國市場日益領(lǐng)先的地位及強勁的出口勢頭，將推動短期盈利超出預(yù)期，并為長期成功奠定基礎(chǔ)。里昂提及，在比亞迪智能駕駛發(fā)布一個月后，其策略成功緩解了競爭壓力，今年第一季度出貨量按年增長約60%，市場份額持續(xù)增加。在盈利方面，該行估計比亞迪今年第一季度出口量按年增長104%，推動每架車利潤達到9000元。

里昂預(yù)期，比亞迪股價有超過32%的上漲空間，因為當(dāng)前估值尚未完全反映比亞迪技術(shù)護城河，以及出口利潤提升所帶來的重新評價趨勢。該行將比亞迪H股目標價由443港元上調(diào)至483港元，維持“高度確信跑贏大市”評級。