4月24日，天有為(603202)將在上交所主板上市。天有為本次公開(kāi)發(fā)行的股票數(shù)量為4000萬(wàn)股，全部為新股，無(wú)老股轉(zhuǎn)讓，發(fā)行價(jià)格93.50元/股，發(fā)行后的總股本為1.6億股，其中無(wú)限售條件流通股票數(shù)量為3254.37萬(wàn)股，占發(fā)行后總股本的比例20.34%。

天有為主要從事汽車儀表的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，并逐步向智能座艙領(lǐng)域拓展。公司主要產(chǎn)品包括電子式組合儀表、全液晶組合儀表、雙聯(lián)屏儀表及其他汽車電子產(chǎn)品與服務(wù)。

天有為通過(guò)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)發(fā)展，具備了為汽車整車廠商同步研發(fā)及批量供貨能力，積累了多家國(guó)內(nèi)外知名汽車整車廠商及汽車零部件供應(yīng)商客戶，主要包括現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括其下屬現(xiàn)代汽車、起亞汽車、現(xiàn)代摩比斯等）、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、一汽奔騰、奇瑞集團(tuán)、上汽通用五菱、HyolimXE、長(zhǎng)信科技、吉利集團(tuán)、北京現(xiàn)代、悅達(dá)起亞、寶騰汽車、鑫源汽車、福田汽車、慶鈴汽車、江淮汽車、神龍汽車、凱翼汽車等。

天有為2022年至2024年研發(fā)費(fèi)用復(fù)合增長(zhǎng)率為39.07%，公司研發(fā)費(fèi)用即為公司的研發(fā)投入，不存在本期資本化的開(kāi)發(fā)支出。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)費(fèi)用主要由職工薪酬、材料及燃料動(dòng)力、交通差旅費(fèi)、試驗(yàn)費(fèi)、股份支付和折舊及攤銷構(gòu)成，占研發(fā)費(fèi)用的比例分別為97.70%、97.57%和94.60%。

據(jù)介紹，天有為以復(fù)合屏為代表的液晶屏技術(shù)、雙聯(lián)屏技術(shù)、光學(xué)貼合技術(shù)、智能座艙技術(shù)等順應(yīng)了汽車智能化發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，提升了公司在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，也滿足了客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的要求，推動(dòng)了公司營(yíng)業(yè)收入的持續(xù)增長(zhǎng)。

2022年至2024年，天有為的產(chǎn)品銷量持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，全液晶組合儀表、雙聯(lián)屏儀表銷量和占比較快增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的電子式組合儀表銷量逐步減少；公司報(bào)告期內(nèi)持續(xù)開(kāi)拓優(yōu)質(zhì)客戶，客戶結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化，海外業(yè)務(wù)占比提升。

天有為本次募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后，計(jì)劃投資于汽車電子智能工廠建設(shè)項(xiàng)目、智能座艙生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、汽車電子研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

據(jù)天有為招股說(shuō)明書，本次募集資金投資項(xiàng)目緊緊圍繞公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)，與公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和技術(shù)水平相適應(yīng)，各項(xiàng)目的實(shí)施將有利于公司進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，提升技術(shù)研發(fā)能力。本次募集資金的運(yùn)用以公司現(xiàn)有核心技術(shù)為基礎(chǔ)，持續(xù)加大研發(fā)投入，能夠有效幫助公司提升自主創(chuàng)新能力和核心技術(shù)實(shí)力。

本次募集資金投資項(xiàng)目中，“汽車電子智能工廠建設(shè)項(xiàng)目”、“智能座艙生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”是公司立足于發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，圍繞現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)的建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將突破公司目前的產(chǎn)能瓶頸。公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式不會(huì)發(fā)生變化，但主營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模將大幅提升，預(yù)計(jì)公司的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到增強(qiáng)。

本次募集資金投資項(xiàng)目中，“汽車電子研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”實(shí)施將有助于公司進(jìn)一步提升研發(fā)能力，提升公司的技術(shù)水平，為未來(lái)公司產(chǎn)品升級(jí)和客戶拓展奠定技術(shù)基礎(chǔ)；“信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目”將用于公司信息化建設(shè)，提升公司的管理效率；“補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目”將進(jìn)一步增厚公司運(yùn)營(yíng)資金，優(yōu)化公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，提升公司資金實(shí)力。

通過(guò)本次募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施，公司的研發(fā)實(shí)力、生產(chǎn)規(guī)模和管理效率都將得到明顯提高，有助于公司提升主營(yíng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為公司的可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供可靠的保證。

未來(lái)，公司將以未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及客戶需求為導(dǎo)向，結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略指引，順應(yīng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化趨勢(shì)，致力于成為國(guó)際知名的汽車儀表和智能座艙供應(yīng)商。