雷軍又刷屏?
3月29日,中國電動汽車百人會論壇(2025)高層論壇召開,小米集團董事長兼CEO雷軍出席了當(dāng)天下午的論壇,作為汽車行業(yè)新人,這是雷軍首次出席該論壇。
在宣布造車3年后,去年3月28日,小米SU7正式上市,也意味著小米正式進(jìn)入汽車行業(yè)。2024年,小米汽車交付新車約?13.69萬輛??,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了蔚來、理想、小鵬的首年交付量。到了今年,小米汽車熱度持續(xù)攀升,2月27日晚,小米SU7 Ultra正式發(fā)布,到3月2日鎖單量已經(jīng)突破1萬輛,提前完成全年銷量目標(biāo)。
“網(wǎng)紅”雷軍狂被“cue”
作為總裁級別的超級“網(wǎng)紅”,本次是小米集團董事長兼CEO雷軍第一次參加該論壇,在其出場前后,就已被多人“cue”到。
在今日上午的高層論壇中,中國工程院院士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院(AIR)院長張亞勤在演講時表示,在AI領(lǐng)域,自己的團隊與許多外部公司都有合作。隨后他在介紹時展示了一張和小米合作的PPT,并說:“今天雷軍,我以為他在這兒,我還專門給他準(zhǔn)備了一張PPT,結(jié)果他不在。”
此外,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩在演講中表示,一個好的產(chǎn)品和好的流量的結(jié)合非常重要,他笑稱:“我們上個熱搜就像過次年一樣,結(jié)果小米的雷軍是天天都在過年,有些時候還是一天過幾次年,對我們的挑戰(zhàn)還是蠻大。”
京東集團副總裁繆欽則是喊話雷軍,“工廠要盡快實現(xiàn)擴容了?!笨姎J稱,小米汽車的火爆程度超出了想象,“京東的員工高管找我要小米的車,我們都沒辦法提現(xiàn)車?!贝送?,他還提到,有車主把自己開了九成新的Ultra拿出來拍賣,最終的成交價甚至超過了新車價格。
而下午的論壇中,奇瑞控股董事長尹同躍則在演講開始前表示,和雷軍坐在一起,享受了歲數(shù)最大的雷軍粉絲的好處。
寧德時代CTO高煥在發(fā)言中感謝雷軍:“小米的SU7 Ultra也給了我們麒麟電池的機會,助力小米一起獲得了紐北賽的最好成績。也感謝雷軍董事長在微博上點贊我們這個最好的電池,沒有之一?!?/p>
雷軍:豪華車市場對小米打開了大門這是國產(chǎn)品牌崛起的時代
雷軍在發(fā)言中首先感謝了用戶對小米的支持。雷軍稱,小米汽車上市的首月鎖單超過了8萬輛,其中60%都是天使單,這意味著這些用戶沒有試駕過,沒有看過車,就直接下單了。雷軍表示,“小米汽車的均價26萬,我覺得這就是消費者對小米沉甸甸的信任?!?/p>
感謝完用戶后,雷軍對主管部門和同行表示了感謝。雷軍稱,“當(dāng)初造車時大家都說小米來晚了,今天看來可能是剛剛好?!崩总姳硎?,正是整個行業(yè)的共同努力,在小米造車時,技術(shù)、用戶消費習(xí)慣、產(chǎn)業(yè)鏈等都非常成熟了,所以小米來得正是時候。
隨后,雷軍談到了小米SU7 Ultra。雷軍稱,小米SU7 Ultra定價超50萬元,“讓我極為震撼的是,三天不到的時間,(小米SU7 Ultra)就銷售了1萬輛,提前完成了全年的任務(wù)。”雷軍表示,2024年50萬元以上的豪華轎車全年銷售為12.1萬輛,“總之我是挺激動的,這就意味著超級豪華市場對小米打開了大門。”雷軍表示,“這是一個新能源汽車的時代,也是國產(chǎn)品牌全面崛起的時代。”在雷軍看來,這樣的結(jié)果,“也是國產(chǎn)汽車品牌大家共同努力的結(jié)果”。
談到技術(shù)投入,雷軍表示,5年前小米就下決心5年投入1000億元,“這就是我們每年的財報,我們大概投了1050億,預(yù)計今年的投入也將超過300個億,我覺得只有這樣海量的投入,才能真正把技術(shù)做好,把產(chǎn)品做好”。
雷軍還特別提到了小米SU7 Ultra的電機,表示該電機是小米自研自產(chǎn),并提到此前屢被詬病的代工輿論,“因為我們以往呢,經(jīng)常代工,所以經(jīng)常被罵。所以我說,這一次我們電機也自己造得了,所以呢,這個電機百分之百是小米自己造的”。
此外,雷軍還談到了小米的戰(zhàn)略——人車家全生態(tài)。雷軍提到,除了座艙的軟件生態(tài)之外,小米也提供了一大堆硬件的生態(tài),比如手機支架、智能香薰機、智能雙表盤、底盤燈等。雷軍稱,這些硬件生態(tài)對于作為消費電子公司的小米來說,都有很好的解決方案。
雷軍表示,特別希望同行們共享資源,大家一起統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),并透露小米已經(jīng)和多位伙伴達(dá)成共識,很快小米汽車的生態(tài)產(chǎn)品就會出現(xiàn)在同行的車上,實現(xiàn)共享資源?!拔覀円矚g迎大家共享資源,我們一起把智能汽車的生態(tài)建起來,讓消費者體驗無與倫比的、各種各樣的、比較完美的智能體驗?!?/p>
責(zé)編:萬健祎
校對:冉燕青