寧波港2024年?duì)I收同比增長(zhǎng)10.42%,領(lǐng)航港口行業(yè)新征程
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2025-03-28 15:57

2025年3月28日,寧波舟山港股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:“寧波舟山港股份”;股票簡(jiǎn)稱:寧波港,代碼:601018)發(fā)布2024年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入287.02億元,同比增長(zhǎng)10.42%;凈利潤(rùn)48.98億元,同比增長(zhǎng)4.91%;扣非凈利潤(rùn)39.15億元,同比增長(zhǎng)4.94%。

2024年,全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn),港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。寧波舟山港股份憑借戰(zhàn)略布局、高效運(yùn)營(yíng)與創(chuàng)新能力,克服不良天氣、競(jìng)爭(zhēng)加劇等困難,成績(jī)亮眼,為我國(guó)港口行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)桿。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng),業(yè)務(wù)板塊亮點(diǎn)紛呈

報(bào)告期內(nèi),寧波舟山港股份貨物吞吐量達(dá)11.35億噸,同比增長(zhǎng)3.4%。集裝箱業(yè)務(wù)成績(jī)亮眼,完成4764.2萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)10.4%。其中內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)完成625萬(wàn)標(biāo)箱,增幅10.4%;海鐵聯(lián)運(yùn)完成182萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)10%。散雜貨業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn),礦石、原油、液化油品、糧食等貨物裝接卸量以及汽車(chē)滾裝作業(yè)量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。

此外,得益于一體化運(yùn)作,寧波舟山港股份南北兩翼港口協(xié)同發(fā)力,溫州港集團(tuán)集裝箱吞吐量145.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)11.6%,進(jìn)一步凸顯其在區(qū)域物流中的重要性。臺(tái)州港務(wù)集裝箱和貨物吞吐量均增長(zhǎng)12.6%,業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)勁。嘉興港務(wù)集裝箱吞吐量324.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物吞吐量10068萬(wàn)噸,均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

運(yùn)營(yíng)服務(wù)持續(xù)優(yōu)化,效率質(zhì)量顯著提升

寧波舟山港股份深化優(yōu)效行動(dòng)成效顯著,其中寧波舟山港集裝箱碼頭依靠靠精細(xì)化管理縮短船舶在港停留時(shí)間,綜合在泊效率提升8.1%,平均等泊時(shí)間下降6.7%,散貨船舶單船效率兌現(xiàn)率提升。

生產(chǎn)流程優(yōu)化方面,浙北航區(qū)一體化提升船舶積載率、降低運(yùn)輸成本。通過(guò)深挖作業(yè)潛力,強(qiáng)化生產(chǎn)組織,泊位利用率提升,并根據(jù)貨種合理安排泊位,充分發(fā)揮港口設(shè)施效能。

服務(wù)質(zhì)效方面,長(zhǎng)江支線不斷織密運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打造多式聯(lián)運(yùn)精品航線。甬舟碼頭提升靠泊能力,鼠浪湖公司“雙40萬(wàn)噸世界最大礦船”同靠接卸,彰顯大型船舶作業(yè)優(yōu)勢(shì)。另外,梅山港區(qū)集裝箱吞吐量首次突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,穿山港區(qū)集裝箱吞吐量連續(xù)8年突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,寧波舟山港成為全球唯一擁有兩座“千萬(wàn)箱級(jí)”單體集裝箱碼頭的港口,提升品牌影響力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

轉(zhuǎn)型升級(jí)加速推進(jìn),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成果豐碩

2024年,寧波舟山港股份工程建設(shè)取得重要進(jìn)展,嘉興獨(dú)山港區(qū)B25/B26泊位、樂(lè)清灣C區(qū)一期2號(hào)泊位、C區(qū)4號(hào)泊位建成投用,提升裝卸能力、優(yōu)化功能布局。蘇溪集裝箱辦理站、穿山港站擴(kuò)能項(xiàng)目基本建成,助力海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

智慧港口建設(shè)快速推進(jìn),義烏蘇溪樞紐港獲批設(shè)立國(guó)內(nèi)首個(gè)混行模式的“鐵路場(chǎng)站自動(dòng)駕駛示范區(qū)”,大榭集司獲寧波市首例政府官方授權(quán)和監(jiān)管的自動(dòng)駕駛車(chē)輛示范應(yīng)用項(xiàng)目,智港通無(wú)人集卡云路徑協(xié)同平臺(tái)、“n-TOS+S-ECS”智慧雙芯等新技術(shù)運(yùn)用持續(xù)升級(jí),大宗散雜貨數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)散雜貨種的全覆蓋。

綠色港口建設(shè)方面同樣成效顯著,北三集司風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化項(xiàng)目投用,全港共6臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電,年綠電發(fā)電能力超6000萬(wàn)度,寧波舟山港船舶岸電除液體化工泊位外實(shí)現(xiàn)全覆蓋,清潔能源內(nèi)集卡比例超40%,節(jié)能減排助力綠色港口建設(shè)。

展望2025年,寧波舟山港股份將錨定“雙一流”目標(biāo),計(jì)劃完成貨物吞吐量11.8億噸、集裝箱5130萬(wàn)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收295億元、利潤(rùn)70億元。寧波舟山港股份將圍繞全球重要港航物流樞紐、全球重要大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地等目標(biāo)定位,打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐,加快建設(shè)世界一流強(qiáng)港,統(tǒng)籌推進(jìn)“三型五化”,全面貫徹新發(fā)展理念,加快融入新發(fā)展格局,把寧波舟山港打造成為世界一流強(qiáng)港新標(biāo)桿,把公司打造成為世界一流港口企業(yè),以港口為核心的全球領(lǐng)先的綜合港口物流服務(wù)商地位更加凸顯,躋身全球港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)第一方陣。(CIS)

校對(duì):王蔚

責(zé)任編輯: 孫孝熙
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