3月20日，吉利汽車（0175.HK）公布2024年財(cái)報(bào)，交出歷史最強(qiáng)業(yè)績(jī)成績(jī)單。

財(cái)報(bào)顯示，2024年，吉利汽車總收入首次突破2400億元，達(dá)到2402億元，同比增長(zhǎng)34%，創(chuàng)歷史新高；全年歸母凈利潤(rùn)166億元，同比增長(zhǎng)213%；扣非后歸母凈利潤(rùn)85億元，同比增長(zhǎng)52%。

得益于規(guī)模效應(yīng)及核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)，報(bào)告期內(nèi)，吉利汽車毛利總額提升至382億元，毛利率達(dá) 15.9%。凈現(xiàn)金水平上升40%至398億元，創(chuàng)歷史新高。

在吉利汽車業(yè)績(jī)溝通會(huì)上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅分析了吉利汽車2024成績(jī)單最具含金量的三方面表現(xiàn)。

其一，2024年，吉利汽車新能源銷售占比近50%，銷售總量上升到中國第二，創(chuàng)歷史新高，全面超越新勢(shì)力及正在新能源轉(zhuǎn)型的其他車企；其二，2024年下半年開始，吉利汽車新能源板塊已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)全面盈利，新能源轉(zhuǎn)型取得初步成功；其三，無論是高端豪華的極氪，還是面向更為廣泛的領(lǐng)克、銀河、中國星系列都具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力，跟上了中國汽車發(fā)展的節(jié)奏。

基于此，桂生悅判斷，2025年有望成為吉利汽車真正徹底扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)、重回發(fā)展快車道的轉(zhuǎn)折之年。

新能源板塊爆發(fā)

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量217.7萬輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)32%，超額完成年目標(biāo)銷量200萬輛。其中，新能源累計(jì)銷量超88.8萬輛，同比增長(zhǎng)約92%。

吉利汽車管理層介紹稱，在《臺(tái)州宣言》的戰(zhàn)略指引下，吉利、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪積極響應(yīng)協(xié)同號(hào)召，加速戰(zhàn)略整合，形成了強(qiáng)大市場(chǎng)合力。

據(jù)悉，報(bào)告期內(nèi)，吉利銀河全年累計(jì)銷量突破49萬輛，同比增長(zhǎng)80%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均34.5%的增長(zhǎng)水平。極氪與領(lǐng)克品牌僅三個(gè)月便順利完成股權(quán)交割。雙方在依托規(guī)?；?yīng)，持續(xù)降本增效，提升盈利能力，發(fā)揮技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。按照規(guī)劃，在未來兩年之內(nèi)，極氪、領(lǐng)克致力于成為年銷百萬級(jí)的、全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團(tuán)。

值得特別關(guān)注的是，在本次業(yè)績(jī)溝通會(huì)上，吉利明確了不會(huì)放棄燃油車的戰(zhàn)略布局。桂生悅表示，盡管吉利在新能源汽車領(lǐng)域增速顯著，且實(shí)現(xiàn)了盈利，但這并不意味著吉利會(huì)放棄燃油車板塊。

吉利汽車集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱也表示，不管是新能源還是燃油車，吉利始終認(rèn)為未來的動(dòng)力形式是多元化的。燃油車是汽車工業(yè)百年來技術(shù)積累的體現(xiàn)，海外燃油車市場(chǎng)比重依然較大，燃油車發(fā)展是吉利的優(yōu)勢(shì)，吉利有能力做好燃油車。

淦家閱向證券時(shí)報(bào)記者透露，未來，吉利的燃油車板塊不僅不會(huì)收縮，還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。

加速吉利AI+智駕戰(zhàn)略落地

2021年，吉利發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，宣布布局AI賽道。時(shí)隔4年時(shí)間，吉利智能化成果也由投入期逐步進(jìn)入了收獲期。

從智算中心、操作系統(tǒng)到智能座艙、自動(dòng)駕駛及車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等環(huán)節(jié)，吉利已在智能化領(lǐng)域構(gòu)建了完整的生態(tài)。

不久前，吉利正式推出統(tǒng)一智駕解決方案“千里浩瀚”，全面加速吉利AI+智駕戰(zhàn)略落地。

據(jù)悉，接下來，吉利銀河的全新產(chǎn)品均將搭載千里浩瀚，搭載千里浩瀚L3級(jí)智能駕駛的極氪車型也將在4月上海車展期間亮相。

面對(duì)洶涌而至的“智駕平權(quán)”大潮，桂生悅表示，如果沒有高算力、大數(shù)據(jù)、大模型，汽車智能駕駛只能是空中樓閣。而智能駕駛必須建立在安全基礎(chǔ)上，湊出來的智駕方案，拿消費(fèi)者當(dāng)試驗(yàn)品，吉利絕不會(huì)干。

全球化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)

財(cái)報(bào)顯示，2024年吉利汽車海外出口累計(jì)銷量41.45萬輛，同比增長(zhǎng)超57%，超額完成38萬輛的年度出口目標(biāo)；其中，吉利品牌出口銷量38.15萬輛，同比增長(zhǎng)53%。

據(jù)悉，目前吉利品牌在中東、亞太、非洲、拉美、歐洲等多個(gè)區(qū)域深化布局，在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、巴拿馬等重點(diǎn)市場(chǎng)推出16款高端主力車型，累計(jì)在81個(gè)國家布局891個(gè)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

按照規(guī)劃，2025年，吉利將增加300多個(gè)海外銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)到年底全球渠道網(wǎng)點(diǎn)將超越1100家，進(jìn)一步提升吉利的渠道覆蓋和售后保障能力。

而領(lǐng)克和極氪方面，也在加速國際市場(chǎng)布局。據(jù)悉，2024年，領(lǐng)克已進(jìn)入全球39個(gè)國際主流市場(chǎng)，海外總出運(yùn)量累計(jì)超8萬輛，極氪也已進(jìn)入全球40多個(gè)國家和地區(qū)。按照規(guī)劃，2025年，領(lǐng)克和極氪計(jì)劃在海外累計(jì)落成超200家門店。

淦家閱透露道，未來，吉利將繼續(xù)秉持產(chǎn)品“走出去”、 供應(yīng)鏈“走進(jìn)去”、品牌技術(shù)服務(wù)“走上去”原則，堅(jiān)持“一國一策”，在市場(chǎng)拓展、產(chǎn)品矩陣、海外渠道建設(shè)方面多管齊下，力爭(zhēng)在國際化產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)方面領(lǐng)先全球?qū)κ帧?/p>