A股今日沖高回落，三大股指悉數(shù)翻綠，北證50大幅下探；港股亦走勢疲弱，恒生科技指數(shù)跌超1%。

具體來看，三大股指盤中一度拉升，午后逐漸回落，上證50指數(shù)相對強勢。截至收盤，滬指跌0.1%報3426.43點，深證成指跌0.32%報10979.05點，創(chuàng)業(yè)板指跌0.28%報2222.35點，上證50指數(shù)漲0.26%，北證50指數(shù)跌2.85%，滬深北三市合計成交15072億元。較昨日減少約570億元。

場內(nèi)超3700股飄綠，食品飲料、家電、釀酒等板塊回落走低，半導體板塊下挫，寒武紀跌逾6%；英偉達概念走弱，景旺電子跌停，天孚通信、英維克跌超7%；減速器概念逆市爆發(fā)，雙飛集團、金帝股份、南方精工等漲停，通力科技漲超10%；腦機概念拉升，愛朋醫(yī)療漲近16%，創(chuàng)新醫(yī)療漲停；綠電概念崛起，韶能股份、亞通股份、林州重機等漲停；值得注意的是，比亞迪、寧德時代兩大巨頭雙雙拉升，比亞迪逼近400元大關(guān)，續(xù)創(chuàng)歷史新高。

減速器概念爆發(fā)

減速器概念盤中強勢拉升，截至收盤，雙飛集團、韶能股份、青海華鼎、寧波東力、東安動力、襄陽軸承等漲停，通力科技漲超10%，杭齒前進漲近6%。值得注意的是，雙飛集團、襄陽軸承、杭齒前進等年內(nèi)漲幅均超100%。

行業(yè)方面，根據(jù)覓途咨詢，2023年人形機器人核心零部件價值量中減速器占到13%，其中諧波減速器可用于人形機器人的旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器和靈巧手。覓途咨詢數(shù)據(jù)顯示，2023年中國諧波減速器市場規(guī)模為26億元，預計100萬臺人形機器人有望帶來112億元諧波減速器市場規(guī)模，人形機器人將成為諧波減速器未來核心的需求增長點。2023年國內(nèi)諧波減速器市場中日本哈默納科占到40%份額，綠的諧波以18%的份額緊隨其后，國產(chǎn)替代空間廣闊且進程加速。

中信證券表示，看好人形機器人對諧波減速器需求的拉動和諧波減速器國產(chǎn)替代的前景，看好諧波減速器零部件端投資機會。

綠電概念拉升

綠電概念盤中走勢活躍，截至收盤，韶能股份、亞通股份、林州重機、嘉澤新能、廣安愛眾漲停，金固股份漲逾8%。

消息面上，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、國家數(shù)據(jù)局等5部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進可再生能源綠色電力證書市場高質(zhì)量發(fā)展的意見》。其中提出，到2027年，綠證市場交易制度基本完善，強制消費與自愿消費相結(jié)合的綠色電力消費機制更加健全，綠色電力消費核算、認證、標識等制度基本建立，綠證與其他機制銜接更加順暢，綠證市場潛力加快釋放，綠證國際應(yīng)用穩(wěn)步推進，實現(xiàn)全國范圍內(nèi)綠證暢通流動。到2030年，綠證市場制度體系進一步健全，全社會自主消費綠色電力需求顯著提升，綠證市場高效有序運行，綠證國際應(yīng)用有效實現(xiàn)，綠色電力環(huán)境價值合理體現(xiàn)，有力支撐可再生能源高質(zhì)量發(fā)展，助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

中金認為，政策承接將消納責任向需求側(cè)分解的思路，進一步壓實責任主體，有望提升綠電綠證市場交易活躍度，引導綠電價值回歸合理水平，增厚項目綠色收益。完善綠證消費與交易機制，推動綠證與其他機制有效銜接和國際互認。有助于打通綠證從核發(fā)、交易到核算的流程，更好發(fā)揮綠證作為可再生能源環(huán)境屬性證明的工具價值，提升國內(nèi)國際認可度。

華福證券表示，意見旨在促進綠證高質(zhì)量發(fā)展，全力推動再邁新臺階。到2027年，綠證市場交易制度基本完善，強制與自愿消費相結(jié)合的綠電消費機制更加健全，綠電消費核算、認證、標識等制度基本建立，綠證與其他機制銜接更加順暢，綠證市場潛力加快釋放，綠證國際應(yīng)用穩(wěn)步推進，實現(xiàn)全國范圍內(nèi)綠證暢通流動。

比亞迪再創(chuàng)新高

市值超萬億元的比亞迪今日再度拉升，盤中一度漲近4%最高攀升至399元/股，續(xù)創(chuàng)歷史新高。截至收盤，該股漲3.25%報397.07元/股。

港股比亞迪股份亦走高，盤中漲超4%，亦創(chuàng)出新高。

3月17日，比亞迪發(fā)布超級e平臺，其中1000V全域高壓架構(gòu)、10C超快充及3萬轉(zhuǎn)高性能電機等全球領(lǐng)先技術(shù)為亮點，會上首搭超級e的車型漢L、唐L開啟預售。同日，公司發(fā)布不超41億元的較大規(guī)模員工持股計劃。

機構(gòu)表示，比亞迪新電動平臺主打“油電同速”，緩解里程焦慮。此次發(fā)布的閃充的極致性能或進一步搶占用戶心智，強化品牌形象。本次持股計劃建立完善了利益共享機制，實現(xiàn)公司、股東和員工利益的一致性，或進一步凝聚發(fā)展信心，看好公司在市場競爭中的發(fā)展動能和韌性。

校對：呂久彪