耗資2億重新調(diào)校底盤!小鵬汽車,大招來了!何小鵬:做技術(shù)的企業(yè)春天已到來!
來源:證券時報網(wǎng)作者:韓忠楠2025-03-13 21:13

3月份正是春意正濃的時刻,連續(xù)2月取得新勢力交付第一的小鵬汽車,也迎來了屬于自己的春天。

3月13日,小鵬汽車在廣州舉辦2025小鵬汽車春季發(fā)布會,全新G6和全新G9正式上市。其中,全新G6共分為三個版本,售價17.68萬元—19.88萬元,全新G9共分為三個版本,售價25.88萬元—27.88萬元。

“3年前小鵬汽車是一個‘偏科生’,只講技術(shù),不夠綜合”,小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬表示,經(jīng)過3年的努力,小鵬的G6和G9都迎來了全面煥新,其中小鵬G6就是“智駕平權(quán)”最具像的代名詞,希望用戶體驗到實實在在的產(chǎn)品力和科技感。

“做技術(shù)的企業(yè)的春天已經(jīng)到來”

小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬表示,剛剛從全國兩會回到廣州,他深刻地感受到,做技術(shù)的企業(yè)的春天已經(jīng)到來。

“春天是一個向上生長的季節(jié),只有向下扎最深的根,才有機(jī)會穿越重重陰影,迎接陽光?!焙涡※i表示,現(xiàn)在民營企業(yè)被放在如此之重要的領(lǐng)域,一定會迎來高速發(fā)展。目前一個全新的AI時代即將到來。相信中國的“具身智能”,在五年到十五年之間會像中國的新能源汽車一樣,在國內(nèi)和全球都領(lǐng)先。

回顧此前的發(fā)展,何小鵬表示,目前小鵬汽車的交付量不僅在國內(nèi)市場實現(xiàn)了持續(xù)提升,出口量也在同步提速。

據(jù)悉,今年2月,發(fā)往泰國的首批小鵬X9,創(chuàng)下海外高端純電MPV的最快交付速度。何小鵬透露道,2025年,小鵬汽車將進(jìn)入60個國家和地區(qū)。截至目前,小鵬汽車已相繼進(jìn)入了比利時、盧森堡、愛爾蘭、芬蘭、英國、印尼等市場,并明確了4月份進(jìn)入波蘭、意大利、卡塔爾市場的規(guī)劃。

全新G6引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入5C時代

值得一提的是,在本場發(fā)布會現(xiàn)場,小鵬汽車正式帶來全新小鵬G6與全新小鵬G9兩款全球車。何小鵬認(rèn)為,這是兩款對小鵬汽車具有里程碑意義的重要車型,此前G6和G9已在全球各個國家為小鵬汽車取得了優(yōu)秀成績,并獲得了全球消費者認(rèn)可。

據(jù)悉,此次改款的全新小鵬G6與全新小鵬G9,在續(xù)航、充電效率、安全性、智能化、空間層面都有所提升。

“這次大改款換代,我們主打一個‘聽勸’”,何小鵬表示,此次G6的換代改款,傾聽了大量用戶的真實反饋,特別是結(jié)合了年輕人的需求。

具體來說,全新小鵬G6外觀方面實現(xiàn)19項煥新升級,前臉搭載了用戶呼聲最高的星河光翼貫穿燈,投入了1500萬研發(fā)費用,做到無斷點貫穿,內(nèi)嵌了轉(zhuǎn)向燈和日行燈,相比行業(yè)其他方案集成度更高;后部新增“小鴨尾”提升車尾姿態(tài),讓整體線條更流暢。

在續(xù)航方面,全新小鵬G6全系標(biāo)配5C超充和AI電池,將引領(lǐng)行業(yè)全面進(jìn)入5C時代。據(jù)介紹,全新小鵬G6充電1秒不止1公里,充電十分鐘可補(bǔ)能450km,且在-30℃的極寒條件下,10%補(bǔ)能至80%僅用15分20秒,擁有不輸常溫環(huán)境的充電效率。

值得特別關(guān)注的是,在智駕方面,全新小鵬G66全系標(biāo)配圖靈AI智駕,不選裝,不付費,不訂閱。何小鵬表示,要讓每一位用戶都能享受到最前沿的智能駕駛體驗。

據(jù)悉,目前小鵬汽車已首批在香港申請遙控泊車許可,并承諾為香港用戶免費升級遙控泊車功能,這意味著小鵬汽車將成為中國首家將頂階智駕能力在全球落地的車企。

“G9是真正的好車,不會被埋沒”

在此次發(fā)布會現(xiàn)場,小鵬汽車的旗艦車型G9也迎來了煥新?;仡?年前G9上市時的坎坷,何小鵬表示,G9不是一款讓人意難平的產(chǎn)品,很多用戶對這款產(chǎn)品很滿意。

“3年前小鵬汽車是一個“偏科生”,只講技術(shù),不夠綜合。但是G9讓小鵬汽車有了調(diào)整轉(zhuǎn)型的契機(jī)?!焙涡※i認(rèn)為,真的好車不會被埋沒,大眾汽車集團(tuán)在與小鵬展開合作前,就深度體驗了G9。

據(jù)悉,2025款小鵬G9,配備了百萬級座椅、底盤和5C超充AI電池、圖靈AI智駕。其中,

全新小鵬G9的AI底盤系統(tǒng)可做到最大提前120m,360°預(yù)瞄路面,每秒千次掃描路況,每秒調(diào)節(jié)200次懸架。這意味著,在AI底盤系統(tǒng)的加持下,G9可化解減速帶、顛簸路、起伏路這三大用戶痛點場景。

責(zé)任編輯: 彭勃
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