1月16日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在官方平臺發(fā)文稱，2025年1月14日，拜登政府以所謂維護(hù)國家安全為由，發(fā)布《確保聯(lián)網(wǎng)車輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則，禁止交易中國有關(guān)人員設(shè)計、開發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會表示堅決反對。

中汽協(xié)認(rèn)為，拜登政府單方面采取行政限制措施，強行切斷與特定國家的經(jīng)貿(mào)往來和產(chǎn)業(yè)合作，不僅破壞了全球汽車市場的公平競爭，也將對全球產(chǎn)業(yè)鏈造成深遠(yuǎn)且惡劣的影響。最終損害的是美國業(yè)界和消費者的利益。

中汽協(xié)呼吁拜登政府客觀審視經(jīng)貿(mào)問題，避免將其政治化和泛安全化，并廢止規(guī)則中針對中國的相關(guān)禁止條款。全球汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)深化合作，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

針對美國新規(guī)禁止中國生產(chǎn)的聯(lián)網(wǎng)汽車軟件和硬件進(jìn)入美國市場的問題，在1月15日舉行的例行記者會上，外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，美方以所謂國家安全為由，限制中國網(wǎng)聯(lián)車軟硬件及整車在美國使用，毫無事實根據(jù)。有關(guān)做法干擾企業(yè)的經(jīng)濟(jì)商業(yè)合作，違反市場經(jīng)濟(jì)和公平競爭原則，是典型的保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)脅迫，中方對此堅決反對。

“中方敦促美方停止泛化國家安全的錯誤做法，停止對中國企業(yè)的無理打壓，中方將采取必要措施，堅決維護(hù)自身合法權(quán)益?！惫卫フf。

美國商務(wù)部1月14日發(fā)布了一項最終規(guī)則，將禁止銷售及進(jìn)口來自中國和俄羅斯的聯(lián)網(wǎng)汽車硬件和軟件系統(tǒng)，以及聯(lián)網(wǎng)汽車成品。對軟件的限制將從2027年車型年開始生效，對硬件的限制將從2030年車型年開始生效。

此外，拜登政府曾在2024年宣布對中國產(chǎn)電動汽車加征100%關(guān)稅，以阻撓中國電動汽車對美國的出口。