越來越卷的汽車市場，驅(qū)動著汽車企業(yè)加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2024年9月，吉利控股集團發(fā)布《臺州宣言》，宣布企業(yè)進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段，并將以《臺州宣言》為戰(zhàn)略綱領(lǐng)，迎接產(chǎn)業(yè)競爭新挑戰(zhàn)。

在此后的一個季度內(nèi)，吉利控股集團推動了極氪與領(lǐng)克的戰(zhàn)略整合，此舉是對《臺州宣言》的具體實踐；1月5日，吉利控股集團在哈爾濱舉辦《臺州宣言》解析會，進一步回應(yīng)市場疑問，全面解析《臺州宣言》的落地細節(jié)。

吉利控股集團CEO李東輝表示，面對全球競爭新形勢和行業(yè)競爭新格局，吉利經(jīng)過戰(zhàn)略審視，發(fā)布《臺州宣言》，宣布進入轉(zhuǎn)型全新階段?！杜_州宣言》是吉利控股集團迎接新挑戰(zhàn)，致力于實現(xiàn)新發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略綱要。

堅持長期主義

2024年9月，吉利控股集團發(fā)布《臺州宣言》。吉利控股集團方面表示，該宣言是吉利控股集團面對全球經(jīng)濟新形勢和行業(yè)競爭新格局，進行戰(zhàn)略審視后達成的發(fā)展共識。集團將通過“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措，聚焦汽車主業(yè)，布局科技生態(tài)，提升競爭力，穩(wěn)中求進。

實際上，早在2007年，吉利就曾發(fā)布過《寧波宣言》，宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并明確不打價格戰(zhàn)，而是要打技術(shù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、道德戰(zhàn)，堅定不移地進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

如今，17年過去了，吉利的《臺州宣言》與當(dāng)年的《寧波宣言》具有同樣的戰(zhàn)略意義，均是吉利抓住汽車行業(yè)變革機遇進行戰(zhàn)略審視、戰(zhàn)略掃描，最終形成的戰(zhàn)略共識。

在今年年初，吉利控股集團董事長李書福在2025年新年致辭中，再度強調(diào)了吉利的經(jīng)營理念。李書福表示，吉利不簡單地打價格戰(zhàn)，而是要長期堅持打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)，以及企業(yè)的道德戰(zhàn)，這是吉利的基本經(jīng)營理念。

“我們必須旗幟鮮明地反對內(nèi)卷式惡性競爭，態(tài)度明確地堅守吉利企業(yè)核心價值觀，全面落實ESG本質(zhì)要求，不玩小聰明，不搞投機取巧，不搞大躍進式的惡性發(fā)展，不追求短期銷量目標(biāo)，放眼長遠，堅持長期主義，為每一位用戶提供高質(zhì)量的智能精品汽車。”李書福強調(diào)，只有堅持長期主義的經(jīng)營理念，吉利的發(fā)展才能更可持續(xù)。

積極踐行《臺州宣言》，實現(xiàn)2030年愿景

1月5日，吉利控股集團正式宣布未來三年的戰(zhàn)略目標(biāo)，即至2027年，整車銷量超500萬臺，吉利成為電動化智能化變革和高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者，逐步形成差異化的綠色智能通行生態(tài)競爭力。

李東輝表示，在戰(zhàn)略聚焦方面，吉利將聚焦主業(yè)，在國內(nèi)建立全球多品牌戰(zhàn)略車型矩陣，提升市場占有率，在海外市場，將打造本地化組織、屬地化經(jīng)營、區(qū)域化供應(yīng)鏈體系等。

在本次活動現(xiàn)場，吉利控股集團還同步公布了2030愿景，吉利控股集團致力于以創(chuàng)新的綠色智能科技，為用戶提供“可油可電可醇”的卓越產(chǎn)品與靈活能源服務(wù)，推進“安全放心、普惠平權(quán)”的智能出行與運輸解決方案，引領(lǐng)“綠色低碳、智能共享、乘商互聯(lián)、天地一體”的通行生態(tài)。

出于對戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段的長期信心，吉利乘用車版塊，包括吉利、銀河、領(lǐng)克、極氪，將2025年銷量目標(biāo)定為271萬輛，較2024年總銷量增長約25%。其中，吉利汽車集團目標(biāo)200萬輛，極氪領(lǐng)克整合后成型的極氪科技集團目標(biāo)71萬輛；2025年新能源銷量目標(biāo)150萬輛，較2024年總銷量增長約69%。

吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露，吉利乘用車板塊的四大品牌會堅守各自的定位，其中吉利中國星系列堅持好品質(zhì)、好安全、高價值；吉利銀河品牌聚焦主流新能源市場，定價在10萬元—20萬元之間；領(lǐng)克品牌定位為全球新能源高端品牌，主打潮流運動，而極氪品牌則致力于打造豪華、極致科技的產(chǎn)品，定價在30萬元以上。

據(jù)悉，按照規(guī)劃，未來兩年，極氪科技集團將成為年產(chǎn)銷百萬級的、全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團，支撐吉利乘用車版塊，乃至整個控股集團，實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

而吉利銀河則將在2025年挑戰(zhàn)100萬輛的銷量目標(biāo)。吉利汽車集團CEO淦家閱表示，2025年市場競爭會更加充分，同時這一年也將是AI汽車的元年。基于此，吉利高價值智駕方案將導(dǎo)入全新算力平臺，加快全面實現(xiàn)無圖化部署，致力于成為智能汽車AI科技的普及者。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，2025年將是吉利的產(chǎn)品大年，將推出兩款全新燃油換代產(chǎn)品，并將公司在新能源智能化方面的優(yōu)勢，全面導(dǎo)入燃油車產(chǎn)品。

安聰慧表示，在《臺州宣言》的戰(zhàn)略指引下，吉利的乘用車板塊將聚焦產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，引領(lǐng)全球新能源汽車智能化轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建中國汽車品牌的全球聲譽和長期格局做出更大貢獻。

醇氫動力服務(wù)車隊將亮相亞冬會

在明確了總體的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃同時，吉利的技術(shù)路線也進一步清晰。吉利控股集團方面判斷，新能源不是單純的某一種能源驅(qū)動與路線，綠色甲醇是清潔可再生能源與汽車出行最佳匹配的發(fā)展路徑之一。

公開信息顯示，綠色甲醇是全球公認的新型清潔可再生能源，既可以實現(xiàn)二氧化碳資源化利用，還能將風(fēng)光發(fā)電間歇不穩(wěn)定的電能存儲起來再利用，比電池儲能更經(jīng)濟、更靈活、更可持續(xù)。甲醇在自然環(huán)境下以液體形式存在，便于存儲和運輸，因此又被稱為液體的“電”、液態(tài)的“氫”。

截至目前，吉利在甲醇汽車領(lǐng)域已經(jīng)耕耘了20年，擁有標(biāo)準(zhǔn)和專利300項，銷售甲醇運營車輛近4萬臺，累計行駛里程超200億公里，實現(xiàn)甲醇汽車從小批量試點運行到大規(guī)模推廣應(yīng)用跨越。

即將在哈爾濱舉辦的2025年第九屆亞冬會上，吉利將提供一支醇氫動力服務(wù)車隊。目前，350輛醇氫電混汽車已經(jīng)交付給了組委會，這也是醇氫電混汽車首次大規(guī)模服務(wù)國際性體育賽事。

據(jù)悉，按照規(guī)劃，2025年，吉利還將面向終端用戶推出全球首款超醇混動汽車。據(jù)悉，這款車可實現(xiàn)甲醇和汽油兩種燃料，在同一油箱內(nèi)靈活配比，采用了全球首創(chuàng)的甲醇發(fā)動機、超低溫冷啟動技術(shù)，可突破性地實現(xiàn)甲醇燃料在零下35℃低溫下的啟動，發(fā)動機的熱效率全球最高，達到了48.15%。

從此次解析會可以看出，吉利控股集團的轉(zhuǎn)型決心非常堅決，2025年將堅定落實《臺州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，推動企業(yè)發(fā)展進入全新階段。